Putkrikken

Crics de fosse

Dans chaque atelier de camion, on trouve une fosse : des fosses de graissage pour l'entretien, mais aussi des fosses de contrôle technique pour l'examen annuel des véhicules. Que ce soit pour la fosse de graissage ou la fosse d'inspection, il est inévitable d'utiliser un cric de fosse. Pour le contrôle technique, un cric de fosse est même obligatoire dans la fosse.

Il existe de nombreux modèles de crics de fosse qui se classent principalement en crics de fosse suspendus et crics de fosse mobiles au sol.

Crics de fosse suspendus

Aux Pays-Bas et en Belgique, la plupart des fosses de graissage sont équipées de crics de fosse suspendus. Les crics de fosse suspendus présentent donc plusieurs avantages par rapport aux crics de fosse mobiles au sol.

Le plus grand avantage est le prix. Les crics de fosse suspendus sont considérablement moins chers que d'autres crics de fosse. Cela est dû au fait qu'ils n'ont pas besoin d'un cadre sous-jacent supplémentaire solide. L'autre avantage des crics suspendus est qu'ils sont suspendus en haut de la fosse. Vous êtes donc plus rapidement à portée du véhicule à soulever.

Cependant, le cric suspendu a aussi des inconvénients. Un inconvénient est que vous ne pouvez pas, par exemple, faire descendre une boîte de vitesses sous le véhicule avec. Pour cela, le cric ne descend pas assez bas. Il existe aussi des crics avec un cadre spécialement abaissé, mais il devient alors compliqué de manœuvrer autour du cadre. Cela nous amène directement au deuxième inconvénient du cric suspendu : il est moins facile de passer à côté. Bien que le cric de fosse suspendu standard ait le cadre plus haut que celui du cadre abaissé, vous devrez toujours plonger en dessous pour le passer. Il y a bien sûr aussi un cylindre dans le cadre par lequel vous devez passer. Dans des fosses étroites ou peu profondes, un cric de fosse suspendu n'est donc pas optimal.

Cependant, il existe un cric suspendu qui est plus facile à passer : le cric portique. Dans ce cas, deux cylindres (plus légers) sont placés sur les côtés avec une traverse fixe entre eux. En position basse, le cric portique n'est pas encore très facile à passer, comparable à un cric suspendu « ordinaire ». Cependant, lorsque le cric portique est en position haute, il est effectivement plus facile de passer, car vous pouvez alors marcher sous la traverse.

Un autre avantage du cric portique est qu'il permet un levage très stable. Ce sont deux cylindres placés à l'extérieur, ce qui garantit sa solidité et que le centre de gravité reste toujours à l'intérieur des supports de levage.

L'inconvénient du cric portique est le prix. C'est un investissement élevé. Si vous n'avez pas besoin d'utiliser le cric de fosse souvent, il est probablement plus intéressant d'acheter un cric standard.

 Crics de fosse mobiles au sol

En alternative aux populaires crics de fosse suspendus, il existe des crics de fosse mobiles au sol. Ceux-ci peuvent être facilement divisés en deux catégories : cric de fosse sur roulettes pivotantes (librement mobile) et cric de fosse sur rails (plateforme).

Les crics de fosse librement mobiles roulent sur le sol de la fosse. Ils sont généralement un peu plus difficiles à manœuvrer car ils pèsent tout de même assez lourd. Dans le cas où la fosse n'a pas de débord, donc des murs droits, un cric librement mobile n'est pas une bonne option. En effet, vous ne pouvez pas placer le cylindre du cric de fosse juste le long du bord de la fosse si nécessaire. Si vous avez un débord, un cric librement mobile est une belle option. Si vous choisissez un cric de fosse avec un fonctionnement rapide, c'est peut-être le meilleur choix pour votre atelier. Les avantages des crics de fosse librement mobiles sont en effet que vous pouvez facilement passer à côté et que vous pouvez également (dé)monter des boîtes de vitesses avec. L'investissement est cependant environ 20 % plus élevé que pour un cric de fosse suspendu.

Le choix le plus cher, mais aussi le plus beau cric de fosse est le cric de fosse sur rails. D'ailleurs, le cric de fosse lui-même n'est pas le plus cher, mais comme vous avez également besoin de rails dans votre fosse, les coûts augmentent un peu.

Comme mentionné, ce cric de fosse roule sur des rails dans la direction de la longueur de la fosse. De plus, le cylindre peut également être déplacé latéralement sur la plateforme. Ce cric de fosse est également facile à passer et le cadre peut également être utilisé comme marchepied si vous devez atteindre quelque chose de plus haut. Un grand avantage du cric de fosse sur rails par rapport au cric de fosse librement mobile est qu'il peut être déplacé sans beaucoup d'effort. De plus, ce cric de fosse (généralement) peut également être utilisé en combinaison avec un sol en grille.