Vérins de puits

Crics de fosse

Dans chaque atelier de camion, il y a généralement une fosse : des fosses de graissage pour l'entretien, mais aussi des fosses de contrôle technique pour l'inspection annuelle des véhicules. Que ce soit pour la fosse de graissage ou la fosse d'inspection, il est incontournable d'utiliser un cric de fosse. Pour le contrôle technique, un cric de fosse est même obligatoire dans la fosse.

Il existe de nombreux modèles de crics de fosse qui peuvent être largement classés en crics de fosse suspendus et crics de fosse mobiles au sol.

Crics de fosse suspendus

Aux Pays-Bas et en Belgique, la plupart des fosses de graissage sont équipées de crics de fosse suspendus. Les crics de fosse suspendus ont donc plusieurs avantages par rapport aux crics de fosse mobiles au sol.

Le plus grand avantage est le prix. Les crics de fosse suspendus sont considérablement moins chers que d'autres crics de fosse. Cela est dû au fait qu'ils n'ont pas besoin d'un cadre sous-jacent renforcé. L'autre avantage des crics suspendus est qu'ils se trouvent au-dessus de la fosse. Vous avez donc accès plus rapidement au véhicule à lever.

Cependant, le cric suspendu présente également des inconvénients. Un inconvénient est que vous ne pouvez pas, par exemple, faire descendre une boîte de vitesses sous le véhicule avec. Le cric ne descend tout simplement pas assez bas pour cela. Il existe aussi des crics avec un cadre spécialement abaissé, mais cela rend la manœuvre difficile autour du cadre. Cela nous amène directement au deuxième inconvénient du cric suspendu : il est moins facile de passer à côté. Bien que le cric de fosse suspendu standard ait un cadre plus élevé qu'avec le cadre abaissé, vous devrez toujours plonger en bas pour le passer. Il y a également un cylindre dans le cadre par lequel vous devrez passer. Dans des fosses étroites ou peu profondes, un cric de fosse suspendu n'est donc pas optimal.

Cependant, il existe un cric suspendu qui est plus facile à contourner : le cric portique. Ce dernier dispose de deux cylindres (plus légers) placés sur les côtés avec une traverse fixe entre eux. En position inférieure, le cric portique n'est pas encore très facile à passer, comparable à un cric suspendu « normal ». Cependant, lorsque le cric portique est en position élevée, il est effectivement plus facile de passer, car vous pouvez marcher sous la traverse.

Un autre avantage du cric portique est qu'il offre un levage très stable. Ce sont deux cylindres placés à l'extérieur, ce qui rend le dispositif robuste et maintient toujours le centre de gravité à l'intérieur des supports de levage.

L'inconvénient du cric portique est le prix. C'est un investissement élevé. Si vous n'avez pas souvent besoin du cric de fosse, il est probablement plus intéressant d'acheter un cric standard.

 Crics de fosse mobiles au sol

Comme alternative aux populaires crics de fosse suspendus, il existe des crics de fosse mobiles au sol. Ceux-ci peuvent être facilement classés en deux catégories : cric de fosse sur roulettes (totalement mobile) et cric de fosse sur rails (plateforme).

Les crics de fosse totalement mobiles roulent sur le sol de la fosse. En général, ils sont un peu plus difficiles à manœuvrer car ils pèsent tout de même un certain poids. Dans le cas où la fosse n'a pas de débord, donc des murs droits, un cric mobile n'est pas une bonne option. En effet, vous ne pouvez pas placer le cylindre du cric parfaitement le long du bord de la fosse si c'est nécessaire. Si vous avez un débord, un cric mobile est une belle option. Si vous choisissez un cric de fosse avec course rapide, c'est peut-être le meilleur choix pour votre atelier. Les avantages des crics de fosse mobiles sont que vous pouvez facilement les contourner et que vous pouvez aussi (dé)monter des boîtes de vitesses avec. L'investissement est cependant d'environ 20 % plus élevé que pour un cric de fosse suspendu.

Le choix le plus coûteux, mais aussi le plus beau, est le cric de fosse sur rails. D'ailleurs, le cric lui-même n'est pas le cric de fosse le plus cher, mais comme vous avez également besoin de rails dans votre fosse, les coûts augmentent.

Comme mentionné, ce cric de fosse roule sur des rails dans la direction longitudinale de la fosse. De plus, le cylindre peut également être déplacé latéralement sur la plateforme. Ce cric est également facile à contourner et le cadre peut aussi être utilisé comme marche-pied si vous devez atteindre quelque chose de plus haut. Un grand avantage du cric de fosse sur rails par rapport au cric de fosse mobile est qu'il est facile à déplacer sans beaucoup d'effort. De plus, ce cric peut souvent être utilisé en combinaison avec un sol à grilles.